www.wmh.fora.pl Forum Warszawskiej Magistrali Hutniczej    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  Tabor na WMH Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3, 4, 5  Następny          Forum www.wmh.fora.pl Strona Główna -> Tabor i przewozy Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Szymon dyspozytor zakładu taboru Dołączył: 11 Cze 2008 Posty: 299 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 15 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Warszawa Główna Towarowa Wysłany: Wto 10:46, 06 Lip 2010    Temat postu: Siecool napisał: Czy ST44-089 to jest jeszcze w Warszawie? Na WMH coś go dawno nie widziałem, jeździ tylko na Siekierki czy wrócił do swojej macierzy? Dziś z porannym 961/960 pojechał na Radiowo Bo trochę było wagonów do zaprowadzenia Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Siecool naczelnik sekcji Dołączył: 21 Sie 2008 Posty: 760 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 34 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Warszawa :: Nowe Bemowo Wysłany: Wto 21:55, 06 Lip 2010    Temat postu: Znaczy się wywołałem gagara z lasu Ale to ciekawe, bo nie widziałem ani nie słyszałem nic, jakoś się skradają tymi pociągami ostatnio Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Siecool naczelnik sekcji Dołączył: 21 Sie 2008 Posty: 760 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 34 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Warszawa :: Nowe Bemowo Wysłany: Pon 17:11, 20 Wrz 2010    Temat postu: SM48-111 zyskała nowe oblicze - prawdopodobnie była na rewizji i wróciła z niej już w nowym niebiesko-zielonym malowaniu Cargo. Stała dzisiaj grzecznie na Odolanach, pewnie będzie nam dane ją z czasem spotkać na WMH. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Piotr z-ca naczelnika sekcji Dołączył: 23 Sie 2008 Posty: 422 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 14 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Warszawa Bemowo Wysłany: Śro 17:21, 13 Paź 2010    Temat postu: Nie tylko ona, dziś widziałem nową-starą SM48-112, trzeba przyznać, że nawet ładnie jej w tym nowym malowaniu. Zrobiłem fotę, więc przesyłam linka, gdyby ktoś chciał sobie zobaczyć: [link widoczny dla zalogowanych] Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez Piotr dnia Czw 11:14, 14 Paź 2010, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Siecool naczelnik sekcji Dołączył: 21 Sie 2008 Posty: 760 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 34 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Warszawa :: Nowe Bemowo Wysłany: Pią 21:16, 15 Paź 2010    Temat postu: To chyba wyjaśnia ten desant tamar z ostatniego czasu (089, 124; wczesniej 037) - na zastępstwo przyszły, gdy rdzenne warszawianki 111 i 112 pojechały na lifting. Ciekawe jak się miewa reszta tamar Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Siecool naczelnik sekcji Dołączył: 21 Sie 2008 Posty: 760 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 34 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Warszawa :: Nowe Bemowo Wysłany: Wto 20:36, 07 Gru 2010    Temat postu: Ostatnio swoim pytaniem wywołałem gagara z lasu, więc spróbuję ponownie: czy ST44-089 to jeszcze jest w W-wie czy pojechał gdzieś w Polskę? Ostatnio chyba jakoś we wrześniu jechał do Huty, od tego czasu same tamary i stonki... Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Szymon dyspozytor zakładu taboru Dołączył: 11 Cze 2008 Posty: 299 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 15 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Warszawa Główna Towarowa Wysłany: Pon 1:46, 13 Gru 2010    Temat postu: Siecool napisał: Ostatnio swoim pytaniem wywołałem gagara z lasu, więc spróbuję ponownie: czy ST44-089 to jeszcze jest w W-wie czy pojechał gdzieś w Polskę? Ostatnio chyba jakoś we wrześniu jechał do Huty, od tego czasu same tamary i stonki... Od września nie widziałem go ani o nim nie słyszałem zupełnie... Rozpłynął się... yyy tj. wrócił do macierzystej lokomotywowni Witam po dokładnie 2 miesięcznej przerwie Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Siecool naczelnik sekcji Dołączył: 21 Sie 2008 Posty: 760 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 34 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Warszawa :: Nowe Bemowo Wysłany: Pon 17:37, 13 Gru 2010    Temat postu: Szymon napisał: Witam po dokładnie 2 miesięcznej przerwie Wakacje? W zimie? Heh, szkoda, że już gagara nie ma, miejmy nadzieję, że może wróci na wiosnę Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Szymon dyspozytor zakładu taboru Dołączył: 11 Cze 2008 Posty: 299 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 15 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Warszawa Główna Towarowa Wysłany: Wto 1:45, 14 Gru 2010    Temat postu: Siecool napisał: Wakacje? W zimie? Przenosiny do innego miasta, awaria komputera - ogólnie sporo się zebrało na te "wakacje"... Niestety w ostatnim czasie ilości wagonów, jakie trzeba zaprowadzić na Radiowo są nieporównywalnie mniejsze niż w okresie wakacyjnym... Z resztą pod koniec każdego roku kalendarzowego do takiej sytuacji dochodzi. Zazwyczaj w okolicy marca ruch "na hutę" się zwiększa bo rośnie zapotrzebowanie na stal... Z resztą ArcelorMittal już w październiku prognozował, że zapotrzebowanie na ich wyroby będzie dużo niższe: [link widoczny dla zalogowanych] Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Siecool naczelnik sekcji Dołączył: 21 Sie 2008 Posty: 760 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 34 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Warszawa :: Nowe Bemowo Wysłany: Śro 23:10, 15 Gru 2010    Temat postu: Mnie w tym temacie gagarowym intrygują Siekierki: na logikę rzecz biorąc w zimie powinno być największe zapotrzebowanie na węgiel, w związku z czym gagar powinien jeździć tam, a przy okazji i zaglądać ewentualnie do Huty. Tymczasem już przynajmniej drugi rok działa to tak, że gagar pojawiają się na wiosnę właśnie i znika w zimie. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Szymon dyspozytor zakładu taboru Dołączył: 11 Cze 2008 Posty: 299 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 15 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Warszawa Główna Towarowa Wysłany: Czw 0:58, 16 Gru 2010    Temat postu: Siecool napisał: Mnie w tym temacie gagarowym intrygują Siekierki: na logikę rzecz biorąc w zimie powinno być największe zapotrzebowanie na węgiel, w związku z czym gagar powinien jeździć tam, a przy okazji i zaglądać ewentualnie do Huty. Tymczasem już przynajmniej drugi rok działa to tak, że gagar pojawiają się na wiosnę właśnie i znika w zimie. Z moich obserwacji wynika, że poza sezonem grzewczym ciepłownie robią zapasy niczym zwierzęta przed zimą Zimą pociągów do ciepłowni jest znacznie mniej. Ale już przykładowo elektrownie i elektrociepłownie są zupełnie innym tematem bo tam węgiel jest "konsumowany" bez przerwy. Dlatego do takich Kozienic przez cały rok kursuje nawet kilkanaście pociągów na dobę Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Siecool naczelnik sekcji Dołączył: 21 Sie 2008 Posty: 760 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 34 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Warszawa :: Nowe Bemowo Wysłany: Sob 23:56, 08 Sty 2011    Temat postu: Przenosząc lekki offtop z księgi dyżurnego ruchu wklejam znalezione zdjęcie nowego gagara, zrobione już w mieście stołecznym: [link widoczny dla zalogowanych] Wizualnie to nie za wielka ta zmiana względem 089. Właściwie poza numerkiem żadna Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez Siecool dnia Sob 23:57, 08 Sty 2011, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Szymon dyspozytor zakładu taboru Dołączył: 11 Cze 2008 Posty: 299 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 15 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Warszawa Główna Towarowa Wysłany: Nie 19:05, 09 Sty 2011    Temat postu: Dziś podczas uczestniczenia w biciu rekordu w pojemności Ikarusa dostałem telefon, że... "gagarin manewruje właśnie z wagonami po górce rozrządowej na WGT". Zamarłem... Rekordu nie pobiliśmy (zabrakło 33 osób), a mi uciekły manewry gagarina po stacji Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Siecool naczelnik sekcji Dołączył: 21 Sie 2008 Posty: 760 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 34 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Warszawa :: Nowe Bemowo Wysłany: Wto 23:02, 01 Lut 2011    Temat postu: Co prawda nie na WMH, ale pewnie i tu z czasem trafi - ST44-1028, podlaski zakład spółki w Białymstoku. Sympatyczny mechanik inside Różnice w stosunku do trzech poprzednich gagarów poza numerem praktycznie żadne. ;] Ciekawe tylko, co się stało z ST44-172. Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez Siecool dnia Wto 23:04, 01 Lut 2011, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Szymon dyspozytor zakładu taboru Dołączył: 11 Cze 2008 Posty: 299 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 15 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Warszawa Główna Towarowa Wysłany: Czw 13:44, 03 Lut 2011    Temat postu: Siecool napisał: Co prawda nie na WMH, ale pewnie i tu z czasem trafi - ST44-1028, podlaski zakład spółki w Białymstoku. Wywołałeś wilka z lasu http://www.wmh.fora.pl/dyzurny-ruchu,2/widziany-widziana-luty-2011,585.html#6459 Przed momentem mignął mi na torze 81, czyli na razie pojechał do szopy na Odolany. Kto wie, może popołudniu też wyjedzie :-k Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum www.wmh.fora.pl Strona Główna -> Tabor i przewozy Wszystkie czasy w strefie EET (Europa) Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3, 4, 5  Następny Strona 2 z 5   Skocz do: Wybierz forum Kilometr 0,0----------------Ogłoszenia administracjiKsięga skarg i wnioskówKolejKomunikacja miejskaSłownik MK i MKMSłownik angielsko-polskiEnergetykaMuzykaSztuki plastyczneKartografiaKumitet powitalnyTechniczne curiosaWarszawa Główna Towarowa i okoliceWarszawa Praga i okoliceLinie i bocznice południowej WarszawyLinie i bocznice Pragi i ŻeraniaLinie i bocznice północnej lewobrzeżnej WarszawyWąskie tory w okolicy Warszawy Techniczne----------------Tabor i przewozyLiniaInneDyżurny ruchu Ludzie na torach----------------SpotkaniaReportażSpotkania "Last minute"WspieramyBudowy i przebudowyObcy na torze Worek ----------------Inne linie w Warszawie i okolicachLinki i znaleziskaOTBiopaliwa Strona www.wmh.warszawa.pl----------------Potrzebna aktualizacja / poprawka / zmianaUwagi natury ogólnejFacebook SOKista - Strona OgólnoKolejowa----------------Historia uaktualnień SOKistyDział Utrzymania RuchuSłowniki  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:Kilometr 0,0TechniczneLudzie na torachWorek Strona www.wmh.warszawa.plSOKista - Strona OgólnoKolejowaTabor i przewozyOTDyżurny ruchuKomunikacja miejskaLiniaReportażInne linie w Warszawie i okolicachLinki i znaleziskaInneMuzykaKolejEnergetykaWarszawa Główna Towarowa i okoliceSpotkania "Last minute"BiopaliwaPotrzebna aktualizacja / poprawka / zmianaKumitet powitalnyLinie i bocznice północnej lewobrzeżnej WarszawyLinie i bocznice południowej WarszawySztuki plastyczneOgłoszenia administracjiKsięga skarg i wnioskówUwagi natury ogólnejDział Utrzymania Ruchu