 |
www.wmh.fora.pl
Forum Warszawskiej Magistrali Hutniczej
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Kulecki
Administrator
Dołączył: 01 Cze 2008
Posty: 1119
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Olsztyn / Warszawa
|
 Wysłany: Nie 20:00, 17 Lut 2013 Temat postu: Reaktywacja strony: www.wmh.warszawa.pl: 17.2.2012 |
|
|
Po półrocznej nieobecności w Internecie strona wraca pod nową domeną [link widoczny dla zalogowanych]. Poprzednia domena, do której tak się przyzwyczailiśmy, jest obecnie niedostępna. Przy okazji powrotu strona została nieznacznie odświeżona:
- Linia - uwzględniono zmiany z ostatnich dwóch lat
- Tabor - zaktualizowano na podstawie Forum WMH
- Klienci - aktualizacja
- Mapy i plany - w przebudowie
- Rozkład jazdy - aktualizacja
- Galerie - bez zmian
- My na torach - w przebudowie
Administracja strony prosi o kontakt w razie jakichkolwiek niejasności lub ewentualnych błędów. Z góry dziękujemy.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Kulecki dnia Wto 22:15, 05 Mar 2013, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
wiygN
zwrotniczy
Dołączył: 12 Lut 2013
Posty: 13
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Warszawa Praga
|
| Wysłany: Pon 0:49, 18 Lut 2013 Temat postu: Re: Reaktywacja strony: www.wmh.warszawa.pl - 2012.02.17 |
|
|
Chylę czoła przed Autorem za zgromadzenie tylu wartych lektury informacji w jednym miejscu!
| Kulecki napisał: | | Tabor - zaktualizowano na podstawie Forum WMH |
Moim zdaniem w zestawieniu wagonów powinny być uwzględnione węglarki dwuosiowe typu 3W/L serii Es. Widoczne na przykład na tym filmie (dwie sztuki, 3:52):
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=TrD1a-nLXSQ#t=232s
Tymczasem w zestawieniu figurują wagony podobnie oznaczonego lecz różnego konstrukcyjnie typu 3W. Dodatkowo warto zauważyć, że wagony te (3W) zostały wycofane z użytku pod koniec lat 80.
3W/L:
[link widoczny dla zalogowanych]
4W (wygląda jak 3W ale nie ma hamulców, tylko przewód główny):
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Kulecki
Administrator
Dołączył: 01 Cze 2008
Posty: 1119
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Olsztyn / Warszawa
|
| Wysłany: Wto 22:49, 19 Lut 2013 Temat postu: Re: Reaktywacja strony: www.wmh.warszawa.pl - 2012.02.17 |
|
|
| wiygN napisał: | | Chylę czoła przed Autorem za zgromadzenie tylu wartych lektury informacji w jednym miejscu! |
Trzeba rzec: Autorami. Strona to suma wysiłku wielu osób i konsekwentnej obserwacji linii przez ostatnią dekadę. W imieniu całej załogi dziękuję!
| wiygN napisał: | | Kulecki napisał: | | Tabor - zaktualizowano na podstawie Forum WMH |
Moim zdaniem w zestawieniu wagonów powinny być uwzględnione węglarki dwuosiowe typu 3W/L serii Es.
(...)
Tymczasem w zestawieniu figurują wagony podobnie oznaczonego lecz różnego konstrukcyjnie typu 3W. Dodatkowo warto zauważyć, że wagony te (3W) zostały wycofane z użytku pod koniec lat 80. |
Zmienione. Dzięki stokrotne za to wyjaśnienie.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
