www.wmh.fora.pl

Siecool

Być może część z was o tym słyszała, ale warto poruszyć ten temat, bo dowiadując się o tym byłem mocno zdziwiony.

Mianowicie w starym Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego Warszawy z 1992 roku przewidywano, że bocznicą do obsługi kolejowej metra warszawskiego będzie WMH. Z rysunku planu wynika, że tunel metra miał być przedłużony dalej od obecnych torów odstawczych pod hutą do stacji Radiowo, gdzie następowałoby włączenie go w tory stacji. Studium niestety więcej informacji na ten temat nie zawierało, a szkoda. Niestety rok 1992 nie sprzyjał pdfom i wieszaniu czegokolwiek w internecie, więc jedynym sposobem na obejrzenie tego jest wizyta w dawnej delegaturze biura naczelnego miasta (obecnie to jest już w strukturach dzielnicy) w urzędzie dzielnicy na Bemowie - omawiane studium wisi na ścianie w jednym z pokojów tegoż wydziału. Jakby ktoś był zainteresowany po odpowiednim zagadaniu do tamtejszych pań możnaby to obejrzeć tudzież zrobić zdjęcie - panie są bardzo sympatyczne. Wink

Kamil

Pamiętam, było coś takiego. Z tego co pamiętam plan dzielnicy z tymi pomysłami wisiał jeszcze sporo czasu w jednej z gablot wiaty przystankowej przy Ratuszu.

Swoją drogą jesteśmy chyba europejskimi mistrzami w planach i koncepcjach. Tworzymy plany dla planów, a i tak nic z tego nie wychodzi. Co z tego że Warszawa układa strategię rozwoju do 2016 jak w 2008 nadal nie może sobie poradzić z budową mostów czy komunikacji... no ale robienie planów jest "tańsze" Sad

Sleepingowy · Wysłany: Sob 1:45, 21 Mar 2009 Temat postu:

Szczerze mówiąc nie bardzo wiedziałem gdzie umieścić ten post. Do wyboru miałem "Metro na WMH", "Wiadomości związane z WMH" oraz założenie nowego wątku - "SKM na WMH". Zdecydowałem się na wątek "Metro na WMH" a Administratorowi pozostawiam decyzję co z tym postem zrobić.
Tak więc na początek link.
[link widoczny dla zalogowanych]
Z wiadomych przyczyn, nas powinna zainteresować linia S6. Możliwości realizacji takiej propozycji oceńcie sami, przykładając ją do naszych realiów.
Polecam również przegląd całej strony [link widoczny dla zalogowanych]
Jest tam dużo informacji o różnych założeniach transportowych oraz inwestycjach już zrealizowanych w Warszawie. Między innymi sporo miejsca poświęcone jest drogom dla rowerów. Jak zauważyłem, spora część WMHowiczów jest, można by powiedzieć, pasjonatami jazdy na rowerze. W pełni popieram, sam kręcę Smile

.
Ponadto, w założeniach istniało jeszcze takie cudo jak BKD - Bemowska Kolej Dojazdowa, oczywiście z wykorzystaniem WMH. Wstępne studium wykonalności opracował Paweł Jastrzębski z krakowskiej firmy Firma Doradcza Jastrzębski i Partnerzy. Nie wiem w którym to było roku. Wiem natomiast, że już w roku 2003 J. Poliński w czasopiśmie TTS Technika Transportu Szynowego poruszał kwestię wykorzystania WMH jako BKD.
Jeszcze wcześniej, w roku 2000, jeden z członków Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji, Tomasz Dybicz. opracował "Studium wykonalności budowy Bemowskiej Kolei Dojazdowej". Opracowano również "Wstępny projekt techniczno - ekonomiczny budowy "Bemowskiej Kolei Dojazdowej" w Warszawie".Nie znam daty.
Jeszcze jeden link w który jest mowa o SKB - Szybkiej Kolei Bemowskiej.
[link widoczny dla zalogowanych]
I ostatni link. Po otwarciu dokumentu - str.3
[link widoczny dla zalogowanych]

A na zakończenie jeden z punktów programu Hanny Gronkiewicz-Waltz i Platformy Obywatelskiej w wyborach na Prezydenta Warszawy -
"Analiza możliwości wprowadzenia "szynobusu" i stworzenia połączeń Bemowa z resztą Warszawy na trasie ul. Dywizjonu 303 z wykorzystaniem bocznicy kolejowej Huty Lucchini"

Mam nadzieję, że Was nie zanudziłem Smile

TLG · Wysłany: Sob 10:30, 21 Mar 2009 Temat postu:

Sleepingowy · Wysłany: Sob 14:29, 21 Mar 2009 Temat postu:

Ale LTR na WMH? Jeżeli tak, to jaki przewidywano przebieg całej trasy - LTR na samej WMH czy rozwinięcie gdzieś dalej?
Pomysł wizualizacji SA bardzo fajny. Może się okaże przepowiednią, która się sprawdzi Very Happy

TLG · Wysłany: Sob 15:28, 21 Mar 2009 Temat postu:

TLG · Wysłany: Nie 12:06, 22 Mar 2009 Temat postu:

PS. Ponieważ mam spory problem z wyborem pojazdu pasażerskiego zapraszam do konsultacji: jaki pojazd najchętniej byście zobaczyli na linii WMH? Sugeruję pojazd spalinowy, gdyż będę robił montaż taki jak to:
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
i nie chce mi się dorabiać sieć trakcyjną wraz z infrastrukturą

Kulecki · Wysłany: Nie 19:18, 22 Mar 2009 Temat postu:

Sleepingowy · Wysłany: Pon 13:05, 23 Mar 2009 Temat postu:

TLG · Wysłany: Pon 19:44, 23 Mar 2009 Temat postu:

Eeee, ostatecznie stanęło na SA134 w malowaniu żółto-czerwonym i logo Arrivy, żeby było śmieszniej. Niebawem się za to wezmę.

TLG

Szanowni Państwo! Niniejszym przedstawiam Wam pierwsze zdjęcie nowoczesnego pojazdu pasażerskiego na naszej linii!

Ricardos

Osz, kurde, jestem w szoku! Cóż on TUTAJ robił? Jakieś testy ewentualnego transportu 'ludziowego'? Sorry, dawno nie zaglądałem na stronkę i jestem nie na bieżąco. Szok, pasażerski zug na wmh!

Ricardos

tapir

TLG jaki photoshop master Wink

MC

Ja tu widzę dzieło kredek... Aczkolwiek piękny fotomontaż Wink

Szymon

Widzę nawet malowanie Kolei Mazowieckich Very Happy

Świetne połączenie TLG! Wink