www.wmh.fora.pl

tapir

Pomysłów na usprawnienie komunikacji (w rozumieniu przepływu informacji, a nie transportu) można by mieć tysiąc. Uwierz mi, bo wiem, o czym piszę, od sprawnego działu prasowego zależy bardzo wiele, a negatywne (czy tam po prostu "czepialskie") nastawienie mediów naprawdę dość łatwo można przekuć w sukces wizerunkowy. Trzeba tylko mieć do tego a) pomysł, b) zapał, c) trochę cierpliwości.

Ot choćby właśnie Twoje pisanie jest przykładem jakiegoś tam pomysłu na ocieplanie wizerunku ZTM, chociaż akurat w tym wypadku jest to tzw. "inicjatywa oddolna" Wink

Siecool

A ja trochę zmienię temat korzystając z ostatnich tramwajowych podrózy:
1. Jechałem dzisiaj wagonem 1027 na 23 - wsiadam, w środku 3 osoby, więc miejsca w bród (dwie 24 były przed nami), zasiadłem nad I wózkiem. Ruszamy - łomot kół słychać chyba w sąsiednim województwie, podłoga skacze góra-dół, malinowo po prostu. Ujechawszy niecałe pół przystanku zmieniłem miejsce na sam koniec wagonu, bo do Starego Miasta bym tego nie przeżył - i tak siedząc na końcu czułem jak mi wnętrzności skaczą. Gdyby nie to, że następna brygada to ubot to bym chyba wysiadł. Pamiętam kiedyś miałem podobną sytuację wsiadając w 24 na Kole - o tym, że jedzie podkuty skład słychać było już odkąd ten wystartował z Deotymy, taki rezonans po szynach szedł. Następnego dnia spotkałem ten sam skład z tym samym problemem, w związku z czym zastanawia mnie jak szybko robi się obtoczkę takim felernym składom? I jakim cudem w ogóle takim czymś da się jeździć przez pare godzin?

2. Od początku tygodnia na Obozowej na torze w kierunku Centrum między Majakowskiego a Wawrzyszewską, zaraz za wiaduktem kolejowym prawa szyna jest pęknięta. Wszyscy motorowi już mają to w pamięci i telepią się tam 10 km/h, ale jakoś do naprawy się nikt nie śpieszy. Smaczku sprawie dodaje fakt, że 3 min piechotą od pęknięcia jest ZETiT, który się takimi sprawami powinien zainteresować. W związku z czym mam pytanie: czemu to tak długo trwa? Nie da się tego zespawać w taką pogodę? Czy motorowi jak zauważą jakieś uszkodzenia torowiska muszą to gdzieś zgłaszać?

Edgar

Edgar

Edgar

Gdyby ktoś się dzisiaj wybierał w podróż linią 10, to zapraszam.
Rozkładowe przyjazdy na Os. Górczewska: 17:00, 19:29, 22:03
Rozkładowe odjazdy z Os. Górczewska: 17:12, 19:44, 22:25

Edgar

I nikt się nie wybrał. Szkoda, bo wrażeń było co nie miara. Praktycznie, przez całe 9 godzin jazdy było bardzo ślisko. Można było przeżyć "podręcznikowe" poślizgi. Właściwe tuż po dotknięciu pedału hamowania, koła przestawały się kręcić. Zawodziły wszystkie patenty, więc trzeba było hamować na zablokowanych kołach i "tupiąc" szynowymi. W związku z powyższym, powstały na kołach płaszczyzny. Najpierw jedna, potem druga, a potem, to już nie liczyłem, bo kształt obręczy kół daleki był od okrągłego. I te niesamowite efekty perkusyjno-sekwencerowe. W kilku momentach, chyba nawet pasażerowie zaczęli rozumieć, co się dzieje. Pamiętam "śmierć w oczach" pasażerki, która stała za kabiną, a ja pędziłem od Bemowo-Ratusz, do Klemensiewicza. Oczywiście, że wpadłem w poślizg. Tramwaj zbliżał się do przystanku, a prędkość nie chciała zmaleć. Przystanek zbliżał się bardzo szybko, piesi na przejściu....Ostra walka i zatrzymałem się, tam gdzie chciałem. Ale te spojrzenie do kabiny bezcenne.....

Edgar

Kolejny idiota zablokował tory. W ostatnich miesiącach to zjawisko narasta.....

[link widoczny dla zalogowanych]

Tomek Wardas

Edgar

Edgar

A, tą środę, po południu, znowu trenuję linię 10.

tapir

Taka ciekawostka - wczoraj jechaliśmy z Cvaną Jelczem 120M nr boczny 4299. Wychodzi, że rocznik 1992. Pełne retro, praktycznie bez zmian wnętrza w stosunku do tego co pamiętam z dawnych czasów (siedzenia, drewnopodobne okleiny). Nie ukrywam, że bardzo mnie ten autobus ucieszył, bo myślałem, że te stare jelcze już wycofali. Nie kasłał, nie chrzęścił, wszystko działało - elegancko Smile

Tomek Wardas

Edgar · Wysłany: Śro 13:16, 03 Mar 2010 Temat postu:

Temat nieco drażliwy i budzący wiele kontrowersji. Moim zdaniem, naklejki są nikomu niepotrzebne. Będą powodować więcej spięć na linii motorniczy-pasażer. Dla mnie, podany numer telefonu jest w stylu: "mąż nie zrobił Ci dobrze, jesteś zestresowana? Odreaguj się. Szef Cię gnębi w robocie? Odreaguj się. Mąż Cię zdradza? Parę kilogramów za dużo? Odreaguj się. Nie podoba się Tobie motorniczy/a? Krzywo się spojrzał/a? Odreaguj się..."
Takie jest moje zdanie, odnośnie tego tematu. Od dawna nie brakuje numerów telefonów, gdzie można zgłosić nieprawidłowości. Na pokładzie pojazdów, w kilku miejscach, dostępne są numery telefonów do Centrali Ruchu, do infolinii ZTM, gdzie tego typu problemy można zgłaszać. Problem w tym, że ludzie będą dzwonić z byle bzdurą. Jeżeli już, to te skargi nie powinny być anonimowe. Jeżeli już ma mnie Pracodawca ukarać, to na podstawie twardych dowodów, a nie pomówień.
Załączam link do w/w tematu. Polecam też dyskusję, w której pozwoliłem sobie zabrać głos.

[link widoczny dla zalogowanych]